当地时间2022年6月27日,亚喀巴港口一储气罐在运输过程中发生掉落,导致氯气泄漏。事故造成至少14人死亡,另有至少265人受伤。
事故原因:储气罐的重量已超过港口装卸设备承载量的3倍以上,承重部件断裂导致氯气罐坠落泄漏。
2020年8月29日17时28分许,芜湖市鸠江区芜湖融汇化工有限公司在充装液氯槽罐车的过程中,液氯万向节发生泄漏,随即工作人员关闭进料气动阀和手动阀,并进行管道抽空,应急队进入现场进行雾状水洗消,事故现场得到控制,融汇化工公司无员工中毒或不适。但事故导致附近的桑青科技和绿洲电厂共19人住院治疗。
2015年4月15日上午,扬州仪征市青山镇一家自来水厂发生氯气泄漏事故,附近两所学校及周围居民共千余人被紧急疏散。据知情者透露,事故起于氯气钢瓶阀门故障,共有350公斤左右氯气外泄。事发后,当地消防等相关部门及时介入处理,事故并未造成人员伤亡。
险情发生之后工人迅速报警求助。救援人员利用消防水管连接到运输车上,另一头铺到加氯间,将碱输送到水池,中和气体。泄漏的氯气罐得到控制,险情排除。
2011年10月16日上午,位于武进区郑陆镇的常州市波源化工有限公司发生液氯泄漏事故。事故造成该公司1名职工重伤经抢救无效死亡,另有2名职工住院治疗。工厂泄漏的氯气波及了周边的东古村、承家村、泥河桥村等多个村庄,致使逾百位村民出现不同程度的身体不适。
2005年3月29日晚,京沪高速公路江苏淮安段上行线发生一起交通事故,一辆载有约35吨液氯的槽罐车与一货车相撞,导致槽罐车15吨液氯大面积泄漏。事故造成27人中毒死亡,1人撞车而亡,350人被送往医院救治,受灾农作物面积2万多亩,畜禽死亡1.5万头,造成京沪高速公路宿迁至宝应段关闭20个小时。
淮安市支队接到通知后,支队长朱波、政委方仁标率领一百多名官兵在二十五分钟之内赶到了事发地点。在现场,他们用吊车将事故罐车转移至一百米远的一座小桥下,在小河上筑起围坝安放气罐车,由于河水里注入了大量的有毒液体,筑坝过程中,二十多名官兵被轻度烧伤,但他们不顾手脚破皮流血、痛痒难受,奋力筑堤,硬是筑起了一个七百七十多立方米的围坝,确保了毒源转移工作的顺利进行。淮安市在事故发生地附近人工挖了一个水塘,将槽罐吊至塘中,用烧碱对液氯进行化学处理中和。
事故原因:装有液氯的槽罐车左前胎爆裂,撞上护栏后侧翻至高速公路另一侧,与迎面驶来的运输空液化气瓶的山东货车相撞,造成液氯泄漏。交警部门表示,造成车轮爆胎的直接原因可能是超载。
2004年8月11日,金坛市自来水厂发生了两次氯气泄漏事故,一次为上午10点左右,另一次则发生在晚上7点左右,两次泄漏共有一百多当地居民不同程度中毒。金坛市自来水厂办公室黄鲁平主任向记者证实,该厂的确发生了氯气泄漏事故,不过时间仅有5分钟。
据黄鲁平主任介绍,当日晚上7:30左右,厂内工人在对废旧氯气瓶进行更换阀门时,不慎引起瓶内残留氯气泄漏,由于氯气的比重较空气大,加之当时风小,突然泄漏的氯气不易扩散,浓度较高,导致附近一些居民中毒。
2004年4月16日,重庆市江北区天原化工厂内发生了一起严重的爆炸加氯气泄漏事故,这起特大安全事故共造成9人死亡,3人受伤,此次事故不仅导致厂区周围15万居民紧急疏散,甚至动用了当地部队的机枪、平射炮和坦克等重型军事武器引爆储罐来救灾。
事故原因:该厂氯冷凝器列管腐蚀穿孔,含高浓度铵的氯化钙冷冻盐水进入液氯系统,生成极具爆炸危险的三氯化氮。在采用气化排氯的方式处理液氯储槽中的液氯时,三氯化氮被富集在液氯储槽内,致使三氯化氮爆炸,造成氯气大量外泄。
1990年12月12日,河北省沧州市化工厂发生氯气外泄事故,造成厂外群众800余人吸入氯气,其中147人到医院求治,19人住院治疗。
事故原因:开启直接通往尾气系统的阀门时,开启速度过快,使压力较高的氯气突然进入平时几乎是常压的尾气管,将塑料管冲坏,造成氯气泄漏。
(以上图片来源网络)
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