当地时间2022年6月27日，亚喀巴港口一储气罐在运输过程中发生掉落，导致氯气泄漏。事故造成至少14人死亡，另有至少265人受伤。
事故原因：储气罐的重量已超过港口装卸设备承载量的3倍以上，承重部件断裂导致氯气罐坠落泄漏。
2020年8月29日17时28分许，芜湖市鸠江区芜湖融汇化工有限公司在充装液氯槽罐车的过程中，液氯万向节发生泄漏，随即工作人员关闭进料气动阀和手动阀，并进行管道抽空，应急队进入现场进行雾状水洗消，事故现场得到控制，融汇化工公司无员工中毒或不适。但事故导致附近的桑青科技和绿洲电厂共19人住院治疗。
2015年4月15日上午，扬州仪征市青山镇一家自来水厂发生氯气泄漏事故，附近两所学校及周围居民共千余人被紧急疏散。据知情者透露，事故起于氯气钢瓶阀门故障，共有350公斤左右氯气外泄。事发后，当地消防等相关部门及时介入处理，事故并未造成人员伤亡。
险情发生之后工人迅速报警求助。救援人员利用消防水管连接到运输车上，另一头铺到加氯间，将碱输送到水池，中和气体。泄漏的氯气罐得到控制，险情排除。
2011年10月16日上午，位于武进区郑陆镇的常州市波源化工有限公司发生液氯泄漏事故。事故造成该公司1名职工重伤经抢救无效死亡，另有2名职工住院治疗。工厂泄漏的氯气波及了周边的东古村、承家村、泥河桥村等多个村庄，致使逾百位村民出现不同程度的身体不适。
2005年3月29日晚，京沪高速公路江苏淮安段上行线发生一起交通事故，一辆载有约35吨液氯的槽罐车与一货车相撞，导致槽罐车15吨液氯大面积泄漏。事故造成27人中毒死亡，1人撞车而亡，350人被送往医院救治，受灾农作物面积2万多亩，畜禽死亡1.5万头，造成京沪高速公路宿迁至宝应段关闭20个小时。
淮安市支队接到通知后，支队长朱波、政委方仁标率领一百多名官兵在二十五分钟之内赶到了事发地点。在现场，他们用吊车将事故罐车转移至一百米远的一座小桥下，在小河上筑起围坝安放气罐车，由于河水里注入了大量的有毒液体，筑坝过程中，二十多名官兵被轻度烧伤，但他们不顾手脚破皮流血、痛痒难受，奋力筑堤，硬是筑起了一个七百七十多立方米的围坝，确保了毒源转移工作的顺利进行。淮安市在事故发生地附近人工挖了一个水塘，将槽罐吊至塘中，用烧碱对液氯进行化学处理中和。
事故原因：装有液氯的槽罐车左前胎爆裂，撞上护栏后侧翻至高速公路另一侧，与迎面驶来的运输空液化气瓶的山东货车相撞，造成液氯泄漏。交警部门表示，造成车轮爆胎的直接原因可能是超载。
2004年8月11日，金坛市自来水厂发生了两次氯气泄漏事故，一次为上午10点左右，另一次则发生在晚上7点左右，两次泄漏共有一百多当地居民不同程度中毒。金坛市自来水厂办公室黄鲁平主任向记者证实，该厂的确发生了氯气泄漏事故，不过时间仅有5分钟。
据黄鲁平主任介绍，当日晚上7：30左右，厂内工人在对废旧氯气瓶进行更换阀门时，不慎引起瓶内残留氯气泄漏，由于氯气的比重较空气大，加之当时风小，突然泄漏的氯气不易扩散，浓度较高，导致附近一些居民中毒。
2004年4月16日，重庆市江北区天原化工厂内发生了一起严重的爆炸加氯气泄漏事故，这起特大安全事故共造成9人死亡，3人受伤，此次事故不仅导致厂区周围15万居民紧急疏散，甚至动用了当地部队的机枪、平射炮和坦克等重型军事武器引爆储罐来救灾。
事故原因：该厂氯冷凝器列管腐蚀穿孔，含高浓度铵的氯化钙冷冻盐水进入液氯系统，生成极具爆炸危险的三氯化氮。在采用气化排氯的方式处理液氯储槽中的液氯时，三氯化氮被富集在液氯储槽内，致使三氯化氮爆炸，造成氯气大量外泄。
1990年12月12日，河北省沧州市化工厂发生氯气外泄事故，造成厂外群众800余人吸入氯气，其中147人到医院求治，19人住院治疗。
事故原因：开启直接通往尾气系统的阀门时，开启速度过快，使压力较高的氯气突然进入平时几乎是常压的尾气管，将塑料管冲坏，造成氯气泄漏。
（以上图片来源网络）
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