2021石家庄市平山县“10.11”车辆落水重大事故
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2021石家庄市平山县“10.11”车辆落水重大事故

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01
关键词

物      料:

化学反应:

设      备:大客车

事故类型:落水

     节:

地     点:石家庄市平山县钢城路滹沱河段

人员伤亡:14人死亡

财产损失:3500万元

环境污染:

调查报告:

现场图片:

现场视频:

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02
事故经过和救援情况

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2021年10月11日6时43分,石家庄燕赵旅游汽车运输集团有限公司一辆大客车(冀AY5228)通过平山县钢城路滹沱河段临时绕行便道漫水路段时发生落水事故,造成14人溺水死亡,直接经济损失约3500万元
2021年10月11日6时05分,任国增驾驶事故车辆从停车场发车,依次在6个上客站点停靠,共搭载50人,均为敬业钢铁有限公司(以下简称敬业公司)职工。6时37分03秒,车辆行驶至平山县钢城路安通机动车检测站北约150米处开始逆行,6时38分35秒,逆行至事故路段南侧管控卡点后停车,任国增询问敬业公司车队队长张尚雁前方漫水路段能否行车,张尚雁未明确答复,随后离开2分21秒后又回到车前告知任国增“觉得没事”。6时41分18秒,张尚雁移开第一排的2个隔离路锥,随即又移开第二排的1个隔离路锥,平山县交通运输综合行政执法大队人员王吉平也随即将身边的2个隔离路锥移开,将车辆放行,平山县交警大队机动中队2名执勤辅警韩腾宇、张恒在执勤车上看到车辆通过但未予以制止。同时,张尚雁电话通知敬业公司保安王学东,一会儿通勤车下去,让这辆通勤车从钢城路王母桥过水路面上过一趟,试试能否过去。王学东随即当面转告刚接班的敬业公司保安张桃。6时42分,事故车辆驶至滹沱河南岸,张桃移开3个隔离路锥;6时43分25秒,任国增驾驶车辆沿双黄线进入漫水路段,行驶过程中路面水深逐渐增加;6时43分30秒,车辆稍向东转向,行进过程中水流浪涌和紊动现象明显,车辆逐渐偏移至路面东侧;6时43分42秒,车辆碾压到路面东外侧不规则形状的沥青混凝土面层产生颠簸、晃动;6时43分52秒,驾驶人向左纠正方向;6时43分53秒车辆右前轮驶出路基,车身向路外倾斜,随即侧翻落入水中。
事故车辆落水后,在水流作用下逐渐转为“头东尾西”,半浮于水面,同时车内进水、车身逐渐回正下沉,乘客砸开车窗、推开顶部逃生窗进行逃生自救和互救,部分乘客被水流冲走。6时59分,附近工地值守人员听到呼救后,联系钩机司机前往事发地点开展先期救援处置。接到事故报告后,7时05分左右,平山县消防救援大队和县应急管理局调集的救援力量分别到达现场展开救援,至7时45分,51名遇险人员中39人获救,其中2人抢救无效死亡;另外12人失联。
平山县迅速成立现场指挥部,平山县委县政府及应急、消防、公安、卫健等相关负责同志参与救援处置工作,下设应急救援、医疗救治等7个工作组。
许勤、袁桐利、张超超、刘凯等省领导第一时间赶到事故现场指挥调度,省应急管理厅、省公安厅、省交通运输厅、省卫健委、省消防救援总队和石家庄市迅速组织各类救援力量,开展人员搜救、医疗救治等各项处置工作。应急管理部、公安部、交通运输部分别派出工作组到现场指导工作。省、市两级调集消防救援队伍、武警部队、民兵以及蓝天救援队、保定直隶、鹿泉八方、赵县蚂蚁等9支社会应急力量,出动救援人员3146人次,调配各类主要救援装备365台(条)。
救援队伍利用无人机、水下机器人、声呐等救援设备全力搜救。10月11日13时56分,第1名落水失联人员被打捞上岸,至下午18时35分,共打捞出11名落水人员(全部溺亡)。10月12日14时28分,最后1名落水失联人员(已溺亡)被打捞上岸,救援行动结束。

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(图片来源网络)

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03
事故原因
直接原因:
事故车辆行经漫水路段时,驾驶人未停车察明水情,冒险驶入,在水流、路面颠簸等影响下,未能及时修正车辆行驶方向,致使车辆驶出路外翻车落水。
间接原因:
1.管控卡点执勤人员不正确履行职责。
事发当日,事故车辆行驶至交通管控卡点后,王吉平作为县交通运输行政综合执法大队现场执勤人员,对张尚雁挪开隔离路锥的行为不但未予以制止,而且主动挪开路锥,放行事故车辆驶入禁行路段;韩腾宇、张恒作为县公安交警大队执勤辅警,未制止现场违法行为,放任车辆违法通行。
2.敬业公司人员违反防汛禁行规定。
断交管控期间,敬业公司有关人员组织铲车驶入禁行路段,清理漫水路面,以便通勤车辆涉水通行;事发当日,敬业公司车队队长张尚雁挪开路锥,放行事故车辆通过卡口驶入禁行路段。
3.任国增违法行驶。
事发当日,任国增为绕避拥堵,逆向行驶至管控卡点,现场人员挪开隔离路锥后,通过卡口,驶入禁行路段。
(以上内容整理自网络)
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